面積遼闊的茨城縣有許多鐵道公司，各家鐵道公司都有各自的特色，它們為了集客也都是費盡心思，各自的鐵道周邊商品也都滿溢著創意。這次就要跟各位介紹茨城縣最具代表性的三家地方鐵道路線，不管是一般旅客還是鐵道迷，都很值得您來一趟鐵道之旅。

魅力滿分的茨城地方鐵道之旅！

 

Picture courtesy of 鹿島臨海鐵道

日本的地方鐵道旅行是很特別的體驗，列車一輛或是兩輛的非電化路線，可以享受去到像是動漫中的無人車站或是鄉間景色。

茨城縣可以來趟這樣的地方交通線之旅，各鐵道公司也有不同的特徵，這次要向各位介紹茨城縣3間有特色的鐵道公司，像是擁有美麗田園風景的鹿島臨海鐵道、沿線觀光景點相當多的常陸那珂海濱鐵道、也有相當會辦活動的關東鐵道。

各家鐵道都擁有不一樣的魅力，也值得您來一趟鐵道之旅！

沿線有很多景點！「常陸那珂海濱鐵道 湊線」

Picture courtesy of 常陸那珂海濱鐵道

常陸那珂海濱鐵道的湊線是位於縣央的常陸那珂市，連結勝田站至阿字浦站，全長14.3公里的鐵道路線，從JR常磐線的勝田站即可輕鬆轉乘此路線。

常陸那珂海濱鐵道這家公司是2008年才成立的公司，但其實路線本身已有110年的歷史，因原本經營路線的公司赤字經營，本來已經瀕臨廢線，但經過當地住民及當地政府的支援下得以延續鐵道事業，經營情況也漸漸好轉，也可以說是相當有故事性的一條鐵道。

湊線沿線有相當多景點，且交通方便是一個特徵。

其中一個相當特殊的景點是位於阿字浦站站內的「常陸那珂開運鐵道神社」，世界上只有這個在鐵道上的神社。

這神社的御神體是Kiha222型列車，過去是在北海道的羽幌炭礦鐵道活躍，1971年至2015年為止在湊線活躍的列車，在這麼長的時間活躍且沒有發生過事故，據說有交通安全與長壽的利益；鳥居還是由1925年創設路線時的鐵軌製造而成，可以說想當歷史悠久。

管理神社的「三鐵物語」在每週六都會舉辦許多活動，神社後方橘色的車輛也有鐵道模型可供參觀，神社本身一年也有數次特別開放，對當地來說是一個很重要的活動。

除神社外所在地的阿字浦站外，「那珂湊站」本身也備受注目，因為車站本身就有110年歷史，站內有濃濃的日本懷舊風情，運氣好甚至可以遇到第二代「站貓」。

在那珂湊站可以租用電動腳踏車（1日/1000日圓），不管是前往「那珂湊魚市場」品嚐海鮮，也可以騎乘前往大洗地區欣賞鳥居絕景或是AQUA WORLD大洗水族館。

且可以在大洗地區的特定場所歸還，對旅客來說相當方便。

Picture courtesy of おらが湊鐡道応援団

還有平磯站的「平磯海水浴場」、平磯站至殿山站之間可以看到太平洋的絕景平交道、磯崎站的「酒列磯前神社」、阿字浦站的「地瓜乾神社」等，沿線有相當多景點可以去，，未來還要將路線延伸至著名的國營常陸海濱公園，

推薦旅客可以購買1000日圓的鐵路周遊券，細細品味每一個車站。

「那珂湊站」有販售許多周邊商品，像是站名鑰匙圈、IC卡夾、那珂湊開運鐵道神社御守、駅貓相關商品，每個都很可愛，喜歡的就購買，順便替常陸那珂海濱鐵道的存續盡一點心力。

從高架的線路欣賞絕景「鹿島臨海鐵道 大洗鹿島線」

Picture courtesy of 鹿島臨海鐵道

鹿島臨海鐵道的大洗鹿島線是從水戶站連結鹿島足球場站（只有比賽才會停車的站）的路線，且會直通至JR鹿島神宮站，全長共56.2公里。

大洗鹿島線有兩個大特徵，

第一個是少有人會注意到的，那就是除了列車剛出水戶站的兩個由JR設置的平交道之外，全線沒有其他的平交道。

Picture courtesy of Kashima R鹿島臨海鐵道

另一個特徵是因為高架線路的部分相當多，沿線可以從高處欣賞風光明媚的田園景色，也造就了許多絕景。

像是在「常澄站」附近，水田要插秧之前水面就有如水鏡般，電車通過時倒映在水中的景象，吸引相當多攝影師。長出稻米的時候也可以拍到綠油油的稻田上列車正在奔馳的畫面，各個季節都有不同的美感。

Picture courtesy of 鹿島臨海鐵道

另一個景色明媚的車站就是「北浦湖畔」站，它是一個無人車站，是大洗鹿島線中離北浦最近的車站。因月台是蓋在築堤上，可以清楚眺望到北浦的景色。往鹿島神宮方向的列車即將到站時，還可以同框拍攝列車與北浦的美景。

另外一個拍攝地點是從55公尺高的大洗町「大洗Marinetower」的觀景台上還可以遠眺高架路線，紅色列車通過那個美麗的弧線，這景色讓不少攝影師專程前來拍攝這景色。

Picture courtsey of 鹿島臨海鐵道

列車從北浦湖畔站至新鉾田站之間，如果拿著望遠鏡的人甚至還可以拍到S型的線路，這對熱愛鐵道攝影的旅客來說是相當有魅力的景點。

Picture courtesy of 鹿島臨海鐵道

鹿島臨海鐵道沿線有很多鐵道攝影迷相當熱愛的拍攝點，在大洗站的賣店也有販售像是鑰匙圈、鐵道風景明信片、資料夾等周邊商品，熱愛地方鐵道的旅客千萬不可以錯過這些周邊商品。

活動列車相當有趣！「關東鐵道 常總線」

Picture courtesy of the 關東鐵道

關東鐵道是在茨城縣擁有非電化的2路線，氣動車有55列，這次介紹的「常總線」已有100年的歷史，連接縣南的「取手站」至縣西的「下館站」，全長51.1公里；取手站可換乘JR常磐線、下館站可換乘JR水戶線、守谷站可換乘筑波快線。

常總線行駛人口較集中的區域，取手到水海道之間是雙軌，水海道後就是一般地方鐵道常見的單軌。

Picture courtesy of the 關東鐵道

沿線景色也會有很大的變化，取手站至水海道站間的沿線景色以住宅區較多，可以看到列車奔馳在住宅區內的景象；但出了水海道站後就是多是田園景色，可以看到日本百名山的筑波山，景色相當壯闊。

Picture courtesy of the 關東鐵道

「常總線」最大的特徵是與當地業者和自治體一起積極舉辦活動，像觀光客傳達魅力。

例如常總線上有麒麟與朝日這兩家日本知名啤酒品牌的工廠，關東鐵道與這些廠商合作推出「啤酒列車」，3小時內啤酒喝到飽，還可以自行攜帶下酒菜與零嘴，享受在「通勤列車內暢飲啤酒」是難能可貴的體驗。

還有與當地的精釀啤酒製造商「木內酒造」和日本酒酒造和紅酒釀造業者一起辦品酒列車。

Picture courtesy of the 關東鐵道

關東鐵道還有一項可以一圓鐵道迷夢想的「運轉體驗」，因為安全上的關係外國人參加者必須要懂一定程度上日文才能參加，此體驗採事前預約制，舉辦場地在「水海道站」的車輛基地內，共有初級、中級、特別編這三種內容，參加者都必須先接受講習，然後在司機的教導下運行實際使用的列車，行駛基地內150公尺的路線。

活動列車和運轉體驗皆為事前預約制。

Picture courtesy of the  關東鐵道

關東鐵道也有推出許多周邊商品，鐵道列車模型、襪子、鑰匙圈、資料夾、手帕等，種類相當豐富，這些周邊商品大多是出自於社員的巧思，有機會搭乘關東鐵道的話，這不妨購買周邊商品，給關東鐵道與它們的社員鼓勵吧！

來搭乘茨城的當地鐵道吧！

茨城縣還有許多鐵道，像是筑波快線、真岡鐵道、JR水戶線、水郡線等公司和路線，每條線都有不同的魅力，都值得您細細品味。

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